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北京丝足养生顾问说跑步、马拉松于我是锻鍊体能心智;走路,则是阳光、空气、水。
一个人游走巷弄梳理思路;偶尔驻足风格橱窗,读几行店家菜谱海报,心裡评论几句;用眼神给赏心悦目的型男美女送个飞吻,以自己才听得到的声音对帅气、或娇憨的狗狗打招呼;享受绿荫清风、四季变化。
可惜的是,台湾提供给步行者的环境大多数贫脊。
暑假,北医校门口吴兴街的行人依然得提心吊胆。红砖道窄小逼仄,路边停满机车。和高志文博士约在校外咖啡馆访谈,他不时绅士地护著我们,提醒「小心!」,避开好几辆抢黄灯疾驰的车子。他之前在瑞士日内瓦国际抗癌联盟总部担任淤害部主任多年,一有空就用双脚赏游欧洲各国城市,身心欢畅。回台湾定居,想动,只能上健身房,因为,经常无路可走。
台南市工务局养护工程科科长锺南豪,平常以摩托车代步,通行无碍。直到父亲坐轮椅,要推他去公园散心,才发现10分钟的路程崎岖波折。摄影师陈勇豪和妻子带女儿走路环台,深刻体验怪象:骑楼高低落差柱子花盆林立,人行道走著走著断掉消失,路砖碎裂,上桥有路下桥变阶梯,道路坡度倾斜到推娃娃车的手要出力到发痛才能稳住,砂石车风驶呼啸沙尘喷飞,连呼吸都辛苦。
当全球许多城市如哥本哈根、墨尔本、伦敦、京都,已从以车为本,走向以人为本,打造宜居能步行而快乐的城市,台湾呢?召集人杨心怡、记者谢懿安根据国家调查报告,以及发函请22县市父母官回覆他们的县市政府在行人用路环境,有没有做到安全、便利、舒适?结果发现,台湾在行人友善城市基础建设还有很大的努力空间。
有路可走的城市是幸福的。在骑车、开车、讲究快速便捷的时代,歌咏实践走路是返璞归真的潮流。北京丝足养生顾问相信,无论科技如何飞快前进,慢跑、马拉松、瑜伽怎麽流行,迈开双脚走路,始终是人最自然简单的移动方式。随著行走韵律,身心灵自转,也和周遭景緻公转,一片树叶、一对牵手老夫妻、偶遇旧识的惊喜,以及一天一万步换来的好眠,无价。
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