阳光、空气、水，还有走路

北京丝足

北京丝足养生顾问说跑步、马拉松于我是锻鍊体能心智；走路，则是阳光、空气、水。

一个人游走巷弄梳理思路；偶尔驻足风格橱窗，读几行店家菜谱海报，心裡评论几句；用眼神给赏心悦目的型男美女送个飞吻，以自己才听得到的声音对帅气、或娇憨的狗狗打招呼；享受绿荫清风、四季变化。

可惜的是，台湾提供给步行者的环境大多数贫脊。

暑假，北医校门口吴兴街的行人依然得提心吊胆。红砖道窄小逼仄，路边停满机车。和高志文博士约在校外咖啡馆访谈，他不时绅士地护著我们，提醒「小心！」，避开好几辆抢黄灯疾驰的车子。他之前在瑞士日内瓦国际抗癌联盟总部担任淤害部主任多年，一有空就用双脚赏游欧洲各国城市，身心欢畅。回台湾定居，想动，只能上健身房，因为，经常无路可走。

台南市工务局养护工程科科长锺南豪，平常以摩托车代步，通行无碍。直到父亲坐轮椅，要推他去公园散心，才发现10分钟的路程崎岖波折。摄影师陈勇豪和妻子带女儿走路环台，深刻体验怪象：骑楼高低落差柱子花盆林立，人行道走著走著断掉消失，路砖碎裂，上桥有路下桥变阶梯，道路坡度倾斜到推娃娃车的手要出力到发痛才能稳住，砂石车风驶呼啸沙尘喷飞，连呼吸都辛苦。



当全球许多城市如哥本哈根、墨尔本、伦敦、京都，已从以车为本，走向以人为本，打造宜居能步行而快乐的城市，台湾呢？召集人杨心怡、记者谢懿安根据国家调查报告，以及发函请22县市父母官回覆他们的县市政府在行人用路环境，有没有做到安全、便利、舒适？结果发现，台湾在行人友善城市基础建设还有很大的努力空间。

有路可走的城市是幸福的。在骑车、开车、讲究快速便捷的时代，歌咏实践走路是返璞归真的潮流。北京丝足养生顾问相信，无论科技如何飞快前进，慢跑、马拉松、瑜伽怎麽流行，迈开双脚走路，始终是人最自然简单的移动方式。随著行走韵律，身心灵自转，也和周遭景緻公转，一片树叶、一对牵手老夫妻、偶遇旧识的惊喜，以及一天一万步换来的好眠，无价。